解決方案
SOLUTION
兩客一危車(chē)載終端應用系統解決方案
- 分類(lèi)：交通運輸
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
- 訪(fǎng)問(wèn)量：0
兩客一危車(chē)載終端應用系統解決方案
【概要描述】兩客一危車(chē)載終端應用系統針對當今兩客一危車(chē)輛在行駛過(guò)程中存在的道路交通安全問(wèn)題，運用智能監管系統集成政府監管平臺、企業(yè)智能監管中心、車(chē)載終端、通信網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)組成部分之間的互聯(lián)互通，實(shí)現業(yè)務(wù)管理以及數據交互和共享，對兩客一危運輸過(guò)程中的“三超”，超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛等問(wèn)題上提供強有力的監管監控手段。
- 分類(lèi)：交通運輸
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
- 訪(fǎng)問(wèn)量：0
方案簡(jiǎn)介
兩客一危車(chē)載終端應用系統針對當今兩客一危車(chē)輛在行駛過(guò)程中存在的道路交通安全問(wèn)題，運用智能監管系統集成政府監管平臺、企業(yè)智能監管中心、車(chē)載終端、通信網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)組成部分之間的互聯(lián)互通，實(shí)現業(yè)務(wù)管理以及數據交互和共享，對兩客一危運輸過(guò)程中的“三超”，超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛等問(wèn)題上提供強有力的監管監控手段。
背景與挑戰
隨著(zhù)國民經(jīng)濟的持續發(fā)展，道路交通一直作為交通運輸的重要組成部分。當前，我國道路交通安全形勢十分嚴峻，每年的道路交通事故、特大交通事故都頻頻發(fā)生。其中由于客運車(chē)輛超載、超速、違章操作等等引起的事故占了很大的比重，為此交通管理部門(mén)加大了執法力度、投入了更多的精力進(jìn)行治理。道路客運安全生產(chǎn)事關(guān)運輸企業(yè)的生存發(fā)展和職工、群眾的生命健康，事關(guān)人民群眾家庭幸福和和諧穩定，是施工運輸企業(yè)能否做大做強的重要因素。進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理工作，最大限度地控制各類(lèi)安全隱患，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，是企業(yè)當前義不容辭的責任。
兩客一危車(chē)載終端應用系統解決方案，通過(guò)GPS監控系統全面實(shí)現對公司所有車(chē)輛的檔案管理、定位監控、實(shí)時(shí)調度等多方面綜合信息的管理，有效的遏制車(chē)輛超速、繞道行駛、應急響應慢等問(wèn)題，通過(guò)車(chē)載終端系統加強道路運輸安全管理和運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作，確保 “兩客一?！避?chē)輛能被企業(yè)、政府平臺實(shí)時(shí)監控，包括監控運輸車(chē)輛駕駛入超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，實(shí)現道路運輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的有效手段。
解決方案
本方案以視頻監控平臺（iVMS-8600）為載體，實(shí)現政府監管平臺、企業(yè)智能監管中心、車(chē)載終端、通信網(wǎng)絡(luò )等各組成部分之間的互聯(lián)互通，接入車(chē)載終端系統由行車(chē)記錄視頻一體機、多模導航衛星定位系統、應急報警設備、車(chē)載信息顯示屏、語(yǔ)音對講器、LED信息發(fā)布屏、駕駛員從業(yè)資格證認證模塊、車(chē)載攝像機組成，結合GPS監控平臺實(shí)現業(yè)務(wù)管理以及數據交互和共享。
方案亮點(diǎn)
（1）容量大
系統設計容量龐大，可達百萬(wàn)級容量的大平臺。良好的服務(wù)器和客戶(hù)端的設計，系統能長(cháng)時(shí)間承受超大量的車(chē)輛和客戶(hù)端同時(shí)在線(xiàn)，運行穩定，設計容量可達百萬(wàn)級。
（2）兼容性好
兼容多種數據庫、瀏覽器和終端設備。支持不同類(lèi)型的數據庫（SQL Server 2000，Oracle）；支持當前所有不同種類(lèi)的瀏覽器；支持不同廠(chǎng)商的終端。
（3）架構穩定
架構穩定，模塊化設計，適應不同規模系統，擴展方便。服務(wù)端架構設計，模塊化，耦合度低，運行規模較小的情況，能夠集中部署，在運行規模大的情況下，可分散部署，重復利用已有的硬件資源，消除硬件投資上面的浪費。同時(shí)服務(wù)端的架構充分考慮負載均衡，即使運營(yíng)規模無(wú)限的擴大，也能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的增設硬件設備來(lái)應對，無(wú)需調整軟件的系統架構。
（4）系統擴展豐富
系統擁有自主知識產(chǎn)權，擴展豐富，可以根據客戶(hù)需求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。系統擁有自主知識產(chǎn)權，模塊化設計的結構方式方便用戶(hù)擴展，預留擴展模塊，方便用戶(hù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。
（5）業(yè)務(wù)針對性強
擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，涉及公務(wù)車(chē)、危險品車(chē)、客運、物流、出租、工程車(chē)、船舶等多個(gè)行業(yè)。良好的GPS行業(yè)理解，以簡(jiǎn)單，易用的方式協(xié)助用戶(hù)完成日常的監控操作，GPS監控中需要的功能，系統平臺中都已提供。
6）數據報表豐富
良好的后臺數據處理和報表設計，提供橫向縱向多種分析報表。
（7）系統安全
自動(dòng)監測系統運行狀況，及時(shí)了解系統健康狀況，快速排障。單獨部署一臺服務(wù)器，7*24小時(shí)地監控平臺服務(wù)是否正常。
（8）電子地圖豐富
豐富的電子地圖，方便用戶(hù)體驗，支持主流廠(chǎng)家地圖接入。
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