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公路一體化自動(dòng)治超系統解決方案

公路一體化自動(dòng)治超系統解決方案

  • 分類(lèi):交通運輸
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-14
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:0

公路一體化自動(dòng)治超系統解決方案

【概要描述】公路一體化自動(dòng)治超系統解決方案針對傳統公路治超存在的問(wèn)題,采用高速自動(dòng)預檢和高精度復檢相結合的模式,為公路管理部門(mén)提供一體化自動(dòng)治超系統,既能有效地打擊車(chē)輛超載運輸,又可增加執法透明度,有效地保護公路橋梁和維護城市交通運輸市場(chǎng)經(jīng)濟秩序。

  • 分類(lèi):交通運輸
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  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-14
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詳情

方案簡(jiǎn)介

公路一體化自動(dòng)治超系統解決方案針對傳統公路治超存在的問(wèn)題,采用高速自動(dòng)預檢和高精度復檢相結合的模式,為公路管理部門(mén)提供一體化自動(dòng)治超系統,既能有效地打擊車(chē)輛超載運輸,又可增加執法透明度,有效地保護公路橋梁和維護城市交通運輸市場(chǎng)經(jīng)濟秩序。

 

背景與挑戰

超限、超載車(chē)輛作為公路運輸的“第一殺手”,不僅嚴重破壞公路基礎設施,縮短公路橋梁的使用壽命,造成公路通行能力下降,而且在超限超載后車(chē)輛無(wú)法達到正常速度行駛,長(cháng)時(shí)間占用車(chē)道,影響公路通行能力,還會(huì )引起制動(dòng)距離加長(cháng),造成爆胎、翻車(chē)等事故。

同時(shí),超限運輸現象增加了運輸市場(chǎng)的實(shí)際運力,使得原本供過(guò)于求的普通貨車(chē)運力更加過(guò)剩,運價(jià)下滑又進(jìn)一步刺激了超限運輸,導致運價(jià)持續低迷,這種惡性循環(huán)擾亂了公路運輸市場(chǎng)秩序。

近些年來(lái),全國各級政府不斷加大治理公路車(chē)輛超限超載運輸的力度,取得了重要的階段性成果。但是由于復雜的社會(huì )經(jīng)濟因素和治超手段落后,全國超限檢測形勢仍很?chē)揽?,反彈的隱患并未消除;鞏固治理成果,持久推進(jìn)超限檢測工作壓力依然很大。

 

解決方案

公路一體化自動(dòng)治超系統包括高速自動(dòng)預檢和聯(lián)網(wǎng)管理平臺。

高速自動(dòng)預檢通過(guò)在路面部署高精度石英稱(chēng)重設備,實(shí)現高速不停車(chē)自動(dòng)稱(chēng)重,并結合抓拍系統對通行車(chē)輛進(jìn)行抓拍識別,對超載嫌疑車(chē)輛把車(chē)牌號碼在LED信息屏上顯示,告知駕駛員進(jìn)入治超站復檢。超載嫌疑車(chē)輛在治超站精檢稱(chēng)重臺上進(jìn)行整車(chē)靜態(tài)稱(chēng)重,檢測信息上傳至精檢計算機,作為執法依據。

聯(lián)網(wǎng)管理平臺通過(guò)把合理布點(diǎn)的多套治超站系統聯(lián)網(wǎng),能夠對超限超載嫌疑車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛號碼進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)搜索布控,并能輸出統計報表。通過(guò)開(kāi)放數據接口,實(shí)現與交警和運管的數據共享,能夠對超載車(chē)輛進(jìn)行分工治理,起到長(cháng)期的威懾作用。

公路一體化自動(dòng)治超系統解決方案

 

公路一體化自動(dòng)治超系統解決方案

 

 

方案亮點(diǎn)

(1)高效自動(dòng)

系統通過(guò)石英稱(chēng)重實(shí)現不停車(chē)高速自動(dòng)預檢,并結合抓拍系統對通行車(chē)輛進(jìn)行抓拍識別,把超載嫌疑車(chē)輛把車(chē)牌號碼在LED信息屏上顯示,告知駕駛員進(jìn)入治超站復檢,能夠避免傳統的治超站執法模式存在的檢測環(huán)節多、效率低、影響正常交通、人員成本和勞動(dòng)強度高的缺點(diǎn)。

(2)陽(yáng)光執法

一體化治超系統的預檢數據實(shí)時(shí)生成,復檢數據實(shí)時(shí)記錄,載量客觀(guān)準確,可減少權力尋租空間,做到陽(yáng)光執法、文明執法、嚴格執法,增加執法透明度,能及時(shí)把控和消除各種非法運輸經(jīng)營(yíng)行為,有效地維護城市交通運輸市場(chǎng)經(jīng)濟秩序,鞏固治超工作成果。

(3)聯(lián)網(wǎng)共享

通過(guò)聯(lián)網(wǎng)管理平臺把合理布點(diǎn)的多套治超站系統聯(lián)網(wǎng),建設運轉協(xié)調、規范高效的車(chē)輛超限監控網(wǎng)絡(luò ),推動(dòng)科學(xué)檢測、規范執法,可以整合和優(yōu)化配置行政執法資源,極大發(fā)揮集中治理的效率和效益。

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